Бекманський променевий променевий тестер тестер відбиття відхилення 3,6 м 5,4 м 7,2м

Бекманський променевий променевий тестер тестер відбиття відхилення 3,6 м 5,4 м 7,2м

Метод Beckman Beam - це метод, придатний для вимірювання значення пружного відхилення дорожньої поверхні під статичним навантаженням або дуже повільним навантаженням швидкості, і він цілком може відображати загальну міцність дорожньої поверхні.

Матеріал: Алюмінієвий сплав

Ленг: 3,6 м, 5,4м, 7,2м

Етапи методу тестування:

1. Нам потрібно влаштувати тестові точки на тестовому розділі, відстань якої залежить від тестових потреб. Точка вимірювання повинна бути на колесному ремені дорожньої смуги руху та позначена білою фарбою або крейдою. 2. Для тестового автомобіля ми будемо використовувати, зазор заднього колеса тестового автомобіля вирівняний з положенням, що знаходиться приблизно на 3 ~ 5 см за точкою вимірювання, що сприяє нашій інспекції. 3. Тоді ми вставляємо вимірку від відхилення в зазор між задніми колесами автомобіля, що відповідає напрямку автомобіля, рука променя не повинна торкнутися шини, зонд відгину калібрувається в точці вимірювання, а індикатор циферблату встановлюється на відхиленні на вимірювальному стрижні інструменту. 4. Лічильник відхилення, який ми хочемо, можна виміряти з одного боку, або він може бути стабілізований назад до нуля з обох боків, а індикатор циферблату встановлений на вимірювальному стрижні вимірювача відхилення. 5. Нарешті, тестер дме свист, щоб командувати автомобілем рухатися вперед повільно, і індикатор набору продовжує обертатися вперед у міру збільшення деформації дорожньої поверхні. Коли рука перетворюється на максимальне значення, швидко прочитайте початкове читання L1.

---

Попередній: Лабораторні постійні температурні інкубатори з цифровим контролером

Далі: Тестер вмісту компонентів мухи золи

---